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焊接H型鋼坑口價格漲跌互現 港口煤價難進綠區

作者:www.cazare-mamaia-constanta.com 點擊: 發布時間:2021/2/7 8:48:22

本周,下游電廠及化工等終端補庫仍比較積極,站臺因鐵路發運受限、庫存偏高。受港口市場下行影響,晉北以及鄂爾多斯部分煤礦下水煤價格出現20-30元的下調;此外,由于疫情管控趨嚴,榆林地區長途拉運汽車減少,少數煤礦外銷受阻,庫存增加,價格小幅下調。受港口大幅降價影響及部分區域外銷受阻,貿易商采購節奏放緩,部分煤礦出貨變慢,價格出現松動,用戶采購放緩且壓價明顯! 慕y計情況來看,主產地漲價煤礦占一半,剩下一半煤礦或者停產、或者降價。主產區多數煤礦產銷正常,供應相對穩定,坑口價格整體呈現漲跌互現。春節期間,部分煤礦有放假計劃,但為響應上級號召,確保下游用煤需求,很多主力煤礦更傾向于繼續生產,預計煤礦開工率較往年偏高,資源供應相對充足! ¤F路運力集中保供,大秦線除了天窗期以外,其余每日運量達到125萬噸,呼鐵局批車數量也有所增加。環渤海港口煤炭調進、調出整體變化不大,港口庫存保持穩定。而此時,下游需求不弱,終端用戶以長協煤拉運為主,對市場煤觀望壓價情緒增多;江內港口及華東、華南港口庫存均出現不同程度下降,整體庫存水平維持低位運行! 『苯禍赜绊懼饾u減弱,華東地區電廠日耗高位回落,沿海終端庫存企穩增加,緊張程度有所緩解,但下游存煤仍在低位。臨近年底,疊加疫情影響,學校及部分工業企業、餐飲業提前放假。同時,全國范圍內氣溫普遍回升,電廠日耗拐點已經出現。春節臨近,后續工業用電需求將進一步下滑,沿海電廠在維持長協拉運及進口補充的情況下,實際到煤已經超過耗煤數量,庫存止跌企穩,存煤可用天數增加了2-3天。截至1月21日,沿海八省終端庫存為2180萬噸,存煤可用天數10天。促使電廠對市場煤詢貨采購放緩,壓價觀望增多,港口情緒走弱,虛高的煤價快速、理性回歸! 「劭诂F貨成交價大幅回落,加之華東、華南沿海進口煤陸續到貨,北上采購壓力進一步緩解。但受第三個寒流即將到來、電廠補庫積極性不弱等因素影響,到港拉煤船舶一時還下不來,支撐港口煤價很難深跌,預計不會跌至600元/噸以下水平(綠區)。

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