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H型鋼國內油價近八年來首現“七連漲”

作者:www.cazare-mamaia-constanta.com 點擊: 發布時間:2021/2/24 8:05:30

****發改委18日消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年2月18日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高275元(人民幣,下同)和265元。折合升價,全國平均來看,92號汽油每升上調0.22元,0號柴油每升上調0.23元。這也是自2013年3月26日成品油新定價機制實施以來的****“七連漲”。   卓創資訊成品油分析師邊晨指出,本輪國內成品油零售限價上調政策落實之后,消費者出行成本將增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前增加11元左右。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(2021年3月3日24時)之前,消費者用油成本將增加17.6元左右。物流行業支出成本將同樣有上漲的現象,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,未來單輛車的燃油成本將增加437元左右。   據統計,成品油限價“七連漲”落實后,汽、柴油每噸累計上調幅度分別達到1180元、1135元,折合成升價,92號汽油及0號柴油價格分別累計上調0.93元和0.97元。   展望后市,邊晨分析認為,考慮到產油國在月底減產會議之前,減產政策并不會改變,加之疫情形勢現好轉跡象,多國經濟刺激政策利好原油需求,基本面支撐穩健。但考慮近期油價漲幅過大,后勁或有不足,漲勢會有所放緩。   金聯創成品油分析師王延婷認為,短期內國際油價仍存看漲預期,零售價“八連漲”已經在路上,調價窗口期為2021年3月3日。上調預期對國內行情仍有提振,當前國內疫情防控形式繼續向好,節后歸來,國內各行業將有序復工復產,對下游需求形成支撐,汽、柴油需求將進一步恢復。再考慮到春節期間,主營單位價格暫無調整,節后歸來將大幅跟漲。

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