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H型鋼告別半年的低庫存 秦港存煤緩慢回升

作者:www.cazare-mamaia-constanta.com 點擊: 發布時間:2021/2/27 8:41:49

春節期間和節后,市場需求低迷,煤炭調進正常,促使秦皇島港告別持續半年的低庫存,開始進入累庫(打庫存)階段。目前,秦港存煤升至571萬噸! ∪ツ12月份至1月份中旬,受寒潮、低溫等惡劣天氣影響,南方發電負荷和耗煤量急劇增加,沿海六大電廠日耗****升至82萬噸,部分電廠存煤告急,大量拉煤船舶在秦皇島等北方港口下錨等煤或等泊。為保障供應,穩定煤炭價格,上級要求增加秦皇島港存煤,將秦港庫存提高到600萬噸,但受上游發運、資源分流等因素影響,秦港存煤一直沒上來,保持在500萬噸上下。秦皇島港存煤數量從去年8月25日的503萬噸,到今年2月10日的506萬噸,將近半年的時間,秦港存煤一直保持低位徘徊。從今年二月中旬開始,受大風封航以及到港拉煤船舶減少影響,港口煤炭調進高于調出,秦港存煤進入回升通道! 〗衲甏汗澠陂g放假,為確保供應,大部分主力礦搞年產,生產的煤礦數量高于往年春節期間。主要產地的煤炭產量保持較高水平,動力煤(592, -10.00, -1.66%)供應充足。與此同時,產地拉煤車減少,周邊電力、化工用煤量減少,供應下水煤資源增多;各大運煤鐵路開足馬力,加快外運,環渤海港口到港煤車有所增多,庫存逐漸回升。其中,曹妃甸四港庫存增量較為明顯,秦皇島港也終于擺脫持續近半年的500萬噸低庫存狀態,升至571萬噸,并存在繼續上升可能! ∪ツ臧嗽孪卵_始,先后受鐵路掉道,以及大秦線秋季修,疊加進口限制,產地供應偏緊等因素影響,秦港存煤一直低位運行。秦港存煤跌到500萬噸之后,受煤種多、等貨時間長等因素影響,出現煤炭調進、調出平衡態勢,促使秦港存煤保持穩定,一直保持在低位徘徊! ∪ツ晁募径,國外疫情嚴重,生產受阻,國內浙江、廣東等沿海地區承接了部分防疫型及居家型外貿企業訂單,工業用電得到支撐。此外,各省份多個重大項目相繼開工建設,基建市場保持穩定增長,拉動鋼鐵、建材等主要耗煤產品需求增加。而澳洲煤炭停止接卸,促使高熱值煤炭出現緊張,拉動國內煤炭市場需求好轉! 〈汗澠陂g,很多工業企業開始停工放假;疊加天氣轉暖,電廠日耗持續下行,煤炭需求疲態盡顯;終端用戶北上采購意愿降至冰點,市場貨盤稀缺,交投冷清,秦港下錨船減少。發運量下降,存煤增加! ∏馗鄞婷旱玫叫迯,向正常庫存600萬噸進發,能夠為煤炭市場復蘇之后,更好的滿足下游用煤需求發揮作用,但對煤炭價格走勢卻不是好事,會在很大程度上壓制煤價反彈。

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